新一屆豐田物流設計大賽在2023年米蘭設計周上揭曉
豐田物流設計大賽是由豐田汽車歐洲公司(Toyota Motor Europe)、豐田歐洲設計開發(fā)公司(ED2)和歐洲金圖公司(Kinto Europe)合作舉辦的。
有什么節(jié)目?
Oprificio 31是設計周主要交通區(qū)域內的一個展覽綜合體,位于SuperStudio集團展覽的隔壁,與米蘭BASE綜合體隔街相望,是托爾托納設計區(qū)的直接中心。在Opificio 31的暗示性環(huán)境中,"Loftino"(即小閣樓)提供了一種獨特的氛圍,并將不同的展覽和工作坊區(qū)域捆綁在一起。
在Loftino,豐田物料搬運歐洲公司將展示2022年競賽的獲獎者,宣布與豐田汽車歐洲公司、豐田歐洲設計開發(fā)公司(ED2)和Kinto歐洲公司合作舉辦2024年競賽,并為年輕和有抱負的設計師舉辦講習班和研討會。
歷史
豐田物料搬運歐洲公司開發(fā)屢獲殊榮的叉車設計解決方案和物料搬運設備。2014年,公司為學生和畢業(yè)生舉辦了一次設計競賽,以保持他們的頂尖水平。這意味著要結識具有創(chuàng)新想法的年輕人。
豐田物流設計大賽(簡稱TLDC)至今已走過十個年頭。從一開始只有瑞典的幾個創(chuàng)意者參與,到現在已經吸引了來自世界各地的數千名新銳設計師。
不僅公司從比賽中獲益。TLDC的許多參賽者也從中受益,他們在設計師職業(yè)生涯中取得了輝煌的成就。本活動介紹了歷屆TLDC背后的理念,并為公眾提供了與設計師見面的機會。
未來設計2024
豐田物流設計大賽將于2024年再次舉辦。學生設計師們將受邀展望未來,重新構想未來20年的可持續(xù)設計:如何克服物流和供應鏈目前面臨的挑戰(zhàn),以及他們預計哪些趨勢將重新劃定整個社會的現有常規(guī)。
豐田物料搬運(歐洲)公司設計部主管馬格努斯-奧利維拉-安德森(Magnus Oliveira Andersson)解釋道:"我們相信設計師對子孫后代負有責任,因此我們舉辦了第六屆大賽,旨在與我們的學生展開對話,讓他們制造和創(chuàng)造環(huán)保的物流和移動解決方案。
ED2的戰(zhàn)略與移動首席設計師Laurent Bouzige補充說:"作為新的合作伙伴,我們很高興再次與豐田物料裝卸歐洲公司和KINTO一起參與組織這一設計競賽。我們希望將本屆大賽置于循環(huán)經濟的框架下,即如何通過系統(tǒng)方法設計物流解決方案,從而在整個價值鏈中大幅減少碳足跡。MAAS流動服務也將成為這屆會議的焦點,因為我們希望學生們思考如何建立一個流動生態(tài)系統(tǒng),以應對未來幾年的諸多挑戰(zhàn)!"
他說:“上一屆活動給我們帶來了啟發(fā):學生們?yōu)槲覀儙砹讼嚓P的、可持續(xù)的,而且往往是幽默的解決方案!我相信,新一屆比賽將讓我們發(fā)現未來的人才,他們將為我們提供一個理想未來的顛覆性愿景。"
為了覆蓋物流系統(tǒng)和循環(huán)經濟的廣泛領域,我們需要逐一解決挑戰(zhàn),一次解決一點一滴的問題。您準備好盡自己的綿薄之力了嗎?
上一屆活動讓我們受益匪淺:學生們?yōu)槲覀儙砹讼嚓P的、可持續(xù)的,而且往往是幽默的解決方案!我相信,新一屆大賽將讓我們發(fā)現未來的人才,他們將為我們提供一個理想未來的顛覆性愿景"。
為了覆蓋物流系統(tǒng)和循環(huán)經濟的廣泛領域,我們需要逐一解決挑戰(zhàn),一次解決一點一滴的問題。您準備好盡自己的綿薄之力了嗎?
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