示范區(qū)線新城南站等三座“站城”方案征集評審結(jié)果出爐

發(fā)布時(shí)間:2022-12-19      閱讀量:6796次     

  內(nèi)容摘要:《上海示范區(qū)線徐樂北路站、華青路站、青浦新城南站(暫定名)周邊地區(qū)城市設(shè)計(jì)國際方案征集評審結(jié)果公示》發(fā)布,三座站點(diǎn)“站城”規(guī)劃范圍面積高達(dá)391.2公頃。
  徐樂北路站、華青路站、青浦新城南站區(qū)位圖
  近日,《上海示范區(qū)線徐樂北路站、華青路站、青浦新城南站(暫定名)周邊地區(qū)城市設(shè)計(jì)國際方案征集評審結(jié)果公示》發(fā)布。
  上海示范區(qū)線是一條聯(lián)系虹橋主城片區(qū)與長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的市域鐵路,選線專項(xiàng)規(guī)劃于2022年2月獲批,線路東起虹橋主城片區(qū),西至水鄉(xiāng)客廳,途經(jīng)閔行、青浦兩區(qū),銜接江蘇省規(guī)劃水鄉(xiāng)旅游線以及浙江省規(guī)劃嘉善至西塘線等線路,在上海市內(nèi)有9個(gè)車站以及1處車輛基地。
  為進(jìn)一步加快推進(jìn)示范區(qū)線站點(diǎn)周邊地區(qū)站城一體化開發(fā)建設(shè),特舉辦本次徐樂北路站、華青路站、青浦新城南站(暫定名)周邊地區(qū)城市設(shè)計(jì)國際方案征集活動(dòng)。
  公示內(nèi)容顯示,本次評審時(shí)間于本月6日進(jìn)行,最終本次方案征集評審一共有5家單位或聯(lián)合體中標(biāo),它們分別是:
  中標(biāo)人1:中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司與艾奕康設(shè)計(jì)與咨詢(深圳)有限公司(美國AECOM)聯(lián)合體
  中標(biāo)價(jià):華青路站入圍,青浦新城南站入圍+第一名,150萬元人民幣
  中標(biāo)人2:AS+P Albert Speer+Partner GmbH(德國AS+P)
  中標(biāo)價(jià):徐樂北路站入圍+第一名,青浦新城南站入圍,150萬元人民幣
  中標(biāo)人3:百殿建筑設(shè)計(jì)咨詢(上海)有限公司(英國BDP)
  中標(biāo)價(jià):徐樂北路站、青浦新城南站入圍,100萬元人民幣
  中標(biāo)人4:雅詩柏建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢(上海)有限公司(新加坡RSP)與中國建筑上海設(shè)計(jì)研究院有限公司聯(lián)合體
  中標(biāo)價(jià):徐樂北路站,華青路站入圍+第一名,150萬元人民幣
  中標(biāo)人5:凱達(dá)環(huán)球建筑設(shè)計(jì)咨詢(北京)有限公司(英國Aedas)與上海建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司聯(lián)合體
  中標(biāo)價(jià):華青路站、青浦新城南站入圍,100萬元人民幣
  該公示顯示,上述5家中標(biāo)人設(shè)計(jì)費(fèi)一共650萬人民幣,每家中標(biāo)人負(fù)責(zé)兩個(gè)站點(diǎn)規(guī)劃。
  另外青浦新城南站由4家中標(biāo)人提交4份規(guī)劃成果,而徐樂北路站和華青路站由3家中標(biāo)人提交3份規(guī)劃成果,其中每個(gè)站點(diǎn)都評出了第一名的入圍者。
  上述公示于本月14日發(fā)布,本次中標(biāo)人與今年8月份該項(xiàng)目資格預(yù)審結(jié)果公示的中標(biāo)人一致。
  本次國際方案征集的3座站點(diǎn)“站城”規(guī)劃范圍總面積高達(dá)391.2公頃,其中,青浦新城南站規(guī)劃范圍高達(dá)140.2公頃,是3座站點(diǎn)中“站城”規(guī)劃面積最大的;另外,華青路站規(guī)劃面積為135.9公頃,徐樂北路站規(guī)劃范圍為115.1公頃。
  下面我們來詳細(xì)了解一下本次國際方案征集的這3座“站城”規(guī)劃范圍:
  1、徐樂北路站
  徐樂北路站站城規(guī)劃示意范圍
  本次公示顯示,示范區(qū)線徐樂北路站“站城”規(guī)劃范圍由鳳星路-新鳳南路-鳳雅路-新通波塘圍合而成,用地面積為115.1公頃(詳見附圖)。
  徐樂北路站現(xiàn)狀衛(wèi)星圖
  徐樂北路站與鳳溪社區(qū)區(qū)位關(guān)系
  該規(guī)劃范圍位于規(guī)劃的鳳溪社區(qū)片區(qū)南部,其中北青公路以北與鳳溪社區(qū)部分區(qū)域重疊(詳見附圖)。
  根據(jù)已批復(fù)的“鳳溪社區(qū)控規(guī)”顯示,鳳溪社區(qū)與徐樂北路站“站城”重疊區(qū)域既有規(guī)劃功能主要有:小學(xué)、保障房、三類住宅組團(tuán)/商業(yè)、鄰里中心、商業(yè)/商辦、菜場、社區(qū)公共服務(wù)設(shè)施、文體中心、觀音堂、幼兒園、三類住宅組團(tuán)、綠地等用地(詳見下圖)。
  鳳溪社區(qū)徐樂北路站站城規(guī)劃范圍既有規(guī)劃功能
  從功能布局來看,鳳溪社區(qū)沿示范區(qū)線徐樂北路站北側(cè)既有規(guī)劃僅設(shè)置了2幅商業(yè)和商辦混合用地,目前鳳溪社區(qū)的商業(yè)或商辦地塊主要規(guī)劃集中于嘉松中路沿線,那么這次是否會“大刀闊斧”的調(diào)整呢?
  另外,本次“站城”規(guī)劃將向北青公路以南拓展,一直延伸至了鳳雅路,將現(xiàn)狀堅(jiān)強(qiáng)小區(qū),龍溪花園,鳳強(qiáng)商業(yè)街和遠(yuǎn)東箱包廠等納入了規(guī)劃范圍,這些區(qū)域功能重塑的概率很高,值得期待。
  2、華青路站
  華青路站站城規(guī)劃示意范圍
  本次公示顯示,示范區(qū)線華青路站“站城”規(guī)劃范圍由新園路-新高路-G1503-石家浜-陳涇港圍合而成,用地面積約135.9公頃(詳見附圖)。
  華青路站現(xiàn)狀衛(wèi)星圖
  華青路站“站城”規(guī)劃范圍與保障房基地區(qū)位關(guān)系
  華青路站“站城”規(guī)劃范圍位于青浦工業(yè)園區(qū)QPC1-0011單元I-17、I-18街坊南側(cè),即香花橋街道動(dòng)遷安置房和市屬保障房基地以南,并與該規(guī)劃片區(qū)的3幅一類工業(yè)用地,1幅商業(yè)用地,及1幅商業(yè)、商辦混合用地重疊(詳見附圖)。個(gè)人研判,其中的3幅一類工業(yè)用地功能調(diào)整的概率很大,這與“站城”定位格格不入。
  本次“站城”規(guī)劃范圍規(guī)模龐大,除了將現(xiàn)狀香花橋街道城市化街區(qū)納入之外,值得關(guān)注的是,還將部分工業(yè)廠區(qū)也劃入了其中,地圖上顯示,如德力西,歐然實(shí)業(yè)、威力克彩印等。
  3、青浦新城南站
  新城南站站城規(guī)劃示意范圍
  示范區(qū)線青浦新城南站,是屬于規(guī)劃擬新增站點(diǎn),目前上海示范區(qū)線規(guī)劃的9站點(diǎn)中,8個(gè)站點(diǎn)與選線專項(xiàng)規(guī)劃一起已于年初批復(fù)。而關(guān)于新增“青浦新城南站”我們此前多篇幅報(bào)道過(點(diǎn)擊查閱詳情),目前,該站點(diǎn)具體選址官方在信訪回復(fù)中有這樣的描述:
  青浦新城南站為示范區(qū)線青浦新城站與朱家角站之間的擬新增站點(diǎn),初步規(guī)劃設(shè)置于滬青平公路(規(guī)劃南線)與漕盈路交叉口西側(cè)。
  所以,本文青浦新城南站選址附圖所展示的位置即來源于此(僅供參考)。
  根據(jù)公示顯示,青浦新城南站“站城”規(guī)劃范圍由漕盈路-滬青平公路-示范區(qū)線邊界圍合而成,用地面積約140.2公頃(詳見附圖),是本次方案征集的3座站點(diǎn)“站城”規(guī)劃范圍最大的。
  該站點(diǎn)目前尚未最終批復(fù),我們看到其位于該“站城”規(guī)劃范圍的西南角,就“站城”范圍來說,這樣的站點(diǎn)選址似乎有點(diǎn)太偏了。
  示范區(qū)線新增青浦新城南站選址三方案
  這不得不讓我想起我此前發(fā)表的文章《示范區(qū)線青浦新城南站三方案》之方案二(詳見視頻),即在靠近青昆路邊上選址感覺效果更佳,其既位于“站城”規(guī)劃范圍的南北向“中軸線”,又能更好的照顧到北部老城廂和藝術(shù)島的開發(fā)。
  該站點(diǎn)的最終選址請以官方后續(xù)相關(guān)批復(fù)為準(zhǔn)。
  青浦新城南站站城規(guī)劃范圍與江南新天地區(qū)位關(guān)系
  青浦新城南站“站城”規(guī)劃范圍位于江南新天地(青浦新城城市更新實(shí)踐區(qū))南部,并與該板塊南部部分區(qū)域,即滬青平公路以南重疊,重疊區(qū)域尚未有批復(fù)的控規(guī),但,原江南新天地板塊規(guī)劃方向上有提及,東側(cè)為南部綜合服務(wù)中心,西側(cè)為宜居生活服務(wù)中心。
  青浦新城南站現(xiàn)狀衛(wèi)星圖
  青浦新城南站“站城”規(guī)劃范圍將現(xiàn)狀金地格林郡小區(qū)納入其中;獲批的示范區(qū)線專項(xiàng)規(guī)劃顯示,該區(qū)域內(nèi)還規(guī)劃預(yù)留了滬青平公路(規(guī)劃南線)走向。
  另外,值得一提的是,該“站城”規(guī)劃范圍并沒有包含漕盈路西側(cè)的夏陽街道動(dòng)遷安置基地(詳見附圖)。
  既然是國際方案征集評審結(jié)果公示,那么,說明3座車站“站城”概念方案設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,但相關(guān)內(nèi)容目前并沒有公開。另外,根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)慣例,后續(xù)應(yīng)該會挑選其中的優(yōu)選“概念方案”進(jìn)行概念方案深化設(shè)計(jì),正所謂高手在民間,希望公眾能盡快看到相關(guān)規(guī)劃內(nèi)容,給概念方案也提提建議。
  今年7月,上海示范區(qū)線一期工程,即青浦新城站工程舉辦開工儀式。
  今年9月,上海示范區(qū)線二期工程已全面啟動(dòng)征地事項(xiàng)(點(diǎn)擊查閱詳情)。
  今年10月,上海示范區(qū)線水鄉(xiāng)客廳站、西岑站、朱家角站和東端的起點(diǎn)芳樂路站已啟動(dòng)施工招標(biāo)(點(diǎn)擊查閱詳情)。
  (說明,文中3座站點(diǎn)圖示“站城”規(guī)劃范圍是根據(jù)公示內(nèi)容文字描述的范圍繪制,并據(jù)此解讀,不排除規(guī)劃范圍界線走向與實(shí)際存在差異,僅供參考。)
  官方正式回應(yīng)青浦新城南站
  批復(fù)的示范區(qū)線選線及站點(diǎn)演示

  資料:政府招標(biāo)

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