今日，五菱品牌正式對(duì)外宣布，將在5月25日第2200萬(wàn)輛整車下線儀式上，發(fā)布品牌全新銀標(biāo)logo(見(jiàn)下圖)。

早于4月初時(shí)，我們?cè)趪?guó)內(nèi)社交平臺(tái)上就獲得了疑似五菱未來(lái)全球車型的規(guī)劃圖。圖片展示了五菱品牌的三款全新車型，這三款新車包括一款SUV、一款MPV和一款轎跑車，都采用五菱全新的logo，造型風(fēng)格超前。其中名為“Cetus”的MPV將是首款全球車型，計(jì)劃在2020年發(fā)布，新車造型效果與傳統(tǒng)的MPV大相徑庭：扁平細(xì)長(zhǎng)的燈組、幾乎布滿整個(gè)車頭的夸張進(jìn)氣格柵以及斜向上的粗壯腰線等設(shè)計(jì)，讓其看起來(lái)很有新的味道。而更為重要的是，這款新車搭載的就是全新銀標(biāo)。（見(jiàn)下圖）

其實(shí)不止五菱品牌，這兩年自主品牌在換標(biāo)這條路上也都扎堆“換血”，比如寶駿、吉利、比亞迪、一汽奔騰等等，都在為品牌向上做出努力，并且新logo幾乎全是奔著“扁平化”設(shè)計(jì)去的，整體造型也都更為簡(jiǎn)約、易辨識(shí)、易傳播。

換標(biāo)意味著什么?如今，合資品牌已有明顯“主動(dòng)下探”趨勢(shì)，很顯然這“手”已經(jīng)伸到了自主品牌的舒適區(qū)，所以對(duì)于自主品牌車企而言就必須走品牌向上之路。所以真正倒逼車企在這兩年集體換標(biāo)的，還是因?yàn)檐嚻蟮摹扒笊薄６舜挝辶馄放迫耹ogo的揭幕，也預(yù)示著自我突破和不斷向上的情懷。

當(dāng)然，對(duì)于五菱品牌來(lái)說(shuō)，換標(biāo)和同步推出新車系還僅僅只是第一步，品牌向上之路才是消費(fèi)者真正需要關(guān)注的地方。比如在這個(gè)特殊階段，“五菱”在“一手抓防疫，一手抓經(jīng)營(yíng)”的戰(zhàn)略部署下，上汽通用五菱在市場(chǎng)方面展現(xiàn)了極強(qiáng)的應(yīng)變能力，3月終端銷量超13萬(wàn)、4月終端銷售同比增長(zhǎng)13.5%，就是最好的證據(jù)。（來(lái)源：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）

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