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交通治堵“金點子”征集 | 雙擁青山路口的3劑治堵“良方”
信息發(fā)布:征集碼頭網    點擊次數:7470     更新時間:2022-02-08    截止日期:2022-02-15

交通擁堵,是城市發(fā)展中的“煩惱”。為解決車和路的供需矛盾,南寧交警自2021年12月23日開展交通治堵“金點子”有獎征集活動以來,得到了社會各界的廣泛關注。很多市民通過郵箱、微信公眾平臺留言、新聞熱線等方式建言獻策,對交通治堵工作表達自己的觀點和看法。

今天我們來看看

大伙給雙擁青山路口

開出的3劑治堵“良方”

01
市民陳女士的治堵建議

擁堵原因

一、青山雙擁路口轉向交通量大于青山路地面輔道通行能力。

雙擁青山路口的主要瓶頸是在交通高峰時段,東進口的左轉交通量加西進口的右轉交通量大于南出口車道通行能力,且車道交通存在交織問題,在交通量大的情況下容易造成擁堵。

二、在高峰時段非機動車交通量過大溢出行駛區(qū),影響機動車通行。

如圖所示,西進口的非機動車等候區(qū)面積不足,且靠近右轉車道,在非機動車數量較大的情況下,容易溢出等候區(qū),影響右轉車輛的通行。南進口缺乏非機動車等候區(qū),使得全部非機動車全部集中在渠化島上。非機動車在進入渠化島的過程中與右轉車道的車輛有交織,影響右轉車輛的通行效率。

三、青山路右轉進入雙擁路機動車通行延誤造成擁堵。

在交通高峰時段,東西向直行綠燈放行時,直行非機動車與青山路右轉進入雙擁路的機動車產生交織,由于非機動車數量大,使右轉車輛等候在右轉區(qū)域無法通行造成延誤,引起車輛排隊。

解決思路和方法

一、針對青山雙擁路口轉向交通量大于青山路地面輔道通行能力的問題,建議在西進口的右轉車道位置設置信號燈,在高峰時段啟用:在東進口左轉放行的情況下,右轉車道亮紅燈,在東進口左轉紅燈的情況下,右轉車道綠燈放行。如下圖

二、對于在高峰時段非機動車交通量過大溢出行駛區(qū),影響機動車通行的問題,建議在交叉口區(qū)域內施劃等候區(qū)的基礎上,對西進出口道的設置進行優(yōu)化(如下圖所示),擴大青山路南進口的渠化島的面積,增加空間容量。

三、對于青山路右轉進入雙擁路機動車通行延誤造成擁堵的問題,建議在南進口的右轉車道位置設置信號燈,在高峰時段啟用:在西進口直行放行的情況下,右轉車道紅燈;在西進口直行紅燈的情況下,右轉車道綠燈。

02
市民涂先生的治堵建議

擁堵原因

一、雙擁青山路口在高峰時期車流量大,通行緩慢。

二、去往竹溪大道、南寧大橋的車輛均需匯入輔道右轉車道右轉進入青山路,而右轉車道路權低,需要讓行通過人行道直行過街的行人和非機動車,導致右轉車輛排隊擁堵。

另外,該路口只有一條右轉車道,各方向機動車在此匯入口產生交集,互不相讓,導致?lián)矶隆?/span>

同時,如果輔道車輛想通過“右轉至青山路→青山路調頭→右轉由青山路進入雙擁路直行”這樣“曲線救國”的直行方式,就必須繞行至青竹立交橋下的調頭口進行調頭,這使得輔道中想直行的車輛寧愿“加塞”強行并入主路直行車道直行,使得匯入口交通更加擁堵。

 輔道車輛采用“右轉→調頭→右轉”方式直行的示意圖

三、雙擁路有大量公交車通行,公交車需要通過上述匯入口右轉進入青山路,導致其他機動車從主路匯入輔道右轉時在匯入口更容易產生擁堵。同時,由于該路口非機動車流量采用“蓄水式”放行,無法把最右側直行車道改為直行和右轉車道增加右轉通過效率。

一輛公交車由匯入口并入輔路右轉

四、機非混雜。盡管在雙擁路已設置有“右轉非機動車請走人行道”指示標牌,但還是有相當一部分在輔道上與機動車搶道通行,導致輔道處機非混雜,相互影響在高峰時加重擁堵。

“右轉非機動車請走人行道”指示標牌

解決思路和方法

一、在雙擁路的右轉匯入口設計交通信號燈及攝像頭,通過燈控,規(guī)范行車秩序,減少因強行加塞造成的擁堵。同時,把匯入口附近的非機動車道改為右轉車道或者允許機動車高峰時借用非機動車道右轉。

匯入口紅綠燈設置示例

雙擁路匯入口改進設計示意圖

二、采取“拉鏈式”交替通行。在該匯入口車輛匯入合流出現停車排隊等候或者緩慢行駛時,右邊過一輛車,左邊過一輛車,然后右邊再過一輛車,反反復復,有序行進,就像拉鏈一樣。

“交替通行”標志

三、在青山路適宜位置增設調頭口,縮短雙擁路輔道車輛采用“右轉→調頭→右轉”方式直行的距離,從而減少司機在匯入口通過加塞搶道的方式并入主路直行車道。

四、在高峰時段,交警指揮非機動車輛借用人行道通行,減少非機動車對輔道機動車的干擾,并引導輔道機動車借用非機動車道右轉,提高機動車右轉效率。

03

市民佘先生的治堵建議

佘先生提出:

在人行道設置紅綠燈,紅綠燈開啟時間科學設定:雙擁路左轉進入青山路的時間同時開啟行人紅綠燈,這樣雙擁路右轉進入青山路的車輛也不會與雙擁路左轉進入青山路的車輛發(fā)生交叉;

在醫(yī)科大學門口、原南鷹賓館門口劃網格線,并對行駛在網格線上的車輛嚴格管理,不允許在網格線內停車等待通行;

在雙擁路醫(yī)科大學門口設立人行天橋。

感謝大家踴躍參與

征集活動持續(xù)開展中

更多意見或建議等您來提

南寧市易堵路口(段)整改意見或建議有獎征集活動公告

為認真貫徹落實黨的十九屆六中全會和自治區(qū)第十二次黨代會精神,奮力爭創(chuàng)全國文明典范城市,建設新時代中國特色社會主義壯美廣西首善之地,南寧市公安局交警支隊進一步強化城市交通管理工作,提高精準治理交通擁堵的水平,通過大數據分析排查出了市區(qū)30個易堵路口(段),現面向社會開展有獎征集治堵“金點子”活動,歡迎廣大群眾積極參與,踴躍建言獻策。

一、征集時間

2021年12月23日至2022年2月15日。

二、具體要求

(一)要圍繞治理易堵路口(段)提出合理化建議。(二)要一事一議,主題突出,觀點鮮明。問題闡述準確,原因分析透徹,對策建議要具有較強的現實性、建設性和可操作性。(三)每條意見或建議控制在3000字以內。采用電子郵箱方式投稿的,要選用word文檔。(四)提交意見或建議時要注明真實姓名和聯(lián)系電話,匿名或無聯(lián)系電話的不納入評選。
三、評選辦法由南寧市公安局交警支隊聯(lián)合華藍設計(集團)有限公司對征集到的意見或建議進行評選,設一等獎3名,二等獎10名,三等獎20名,優(yōu)秀獎若干名。

四、表彰獎勵

(一)給獲獎人頒發(fā)榮譽證書,并在南寧市公安局交警支隊新媒體官方賬號上予以表彰發(fā)布。

(二)對獲獎人給予一定的物質獎勵:一等獎3000元,二等獎1000元,三等獎500元,優(yōu)秀獎獲精美小禮品一份。

五、征集方式

(一)電子郵箱:gxnn122@163.com。

(二)信件郵寄地址:南寧市青秀區(qū)賢賓路3號,市公安局交警支隊宣傳科,郵編:530022(信件封面要注明“有獎征集”字樣)

 南寧市公安局交通警察支隊

2021年12月23日


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