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馬自達(dá)CX-50全網(wǎng)征名

信息發(fā)布：征集碼頭網(wǎng) 點(diǎn)擊次數(shù)：7810 更新時(shí)間：2023-03-19 截止日期：2023-04-02

3月18日，長(zhǎng)安馬自達(dá)官方針對(duì)旗下基于前驅(qū)橫置平臺(tái)打造的全新緊湊型SUV——馬自達(dá)CX-50開(kāi)啟中文名稱(chēng)征集活動(dòng)，征名活動(dòng)從即日起至4月2日，中文命名公布為4月18日。兩天前，馬自達(dá)CX-50已下線(xiàn)并開(kāi)啟小定，目前這款車(chē)型的小定訂單已經(jīng)達(dá)到3067輛。
CX-50是南北馬自達(dá)合并后推出的首款車(chē)型，定位緊湊型SUV，于2022廣州國(guó)際車(chē)展上亮相。外觀方面，CX-50采用家族全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尺寸更大的前格柵結(jié)構(gòu)不變但造型變得更為扁平，黑色的格柵邊框向兩側(cè)延伸與大燈組相連，形成格柵與大燈一體化設(shè)計(jì)。此外，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽和前唇采用的銀色格柵，使得新車(chē)看上去十分硬朗。
車(chē)身側(cè)面，可以看到車(chē)身十分修長(zhǎng)，尤其是車(chē)頭部分，由前包圍延伸至側(cè)裙進(jìn)而延伸至后包圍的黑色飾板看上去十分粗獷，黑色外后視鏡、鍍鉻車(chē)頂行李架、線(xiàn)條分明的車(chē)窗邊框、大尺寸輪轂等設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化新車(chē)的越野屬性。車(chē)尾部分，采用黑化處理的圓形尾燈與MX-30一樣采用立體式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果會(huì)很具辨識(shí)度。同時(shí)，新車(chē)尾部上方延伸出的擾流板內(nèi)嵌一長(zhǎng)條高位剎車(chē)燈，配合尾門(mén)上的橫向線(xiàn)條和后包圍上的雙邊雙出圓形排氣，進(jìn)一步強(qiáng)化了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距為2815mm。
內(nèi)飾部分，CX-50依舊是馬自達(dá)經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，小尺寸中控屏依舊設(shè)置在方便駕駛員觀察的中控臺(tái)上方，儀表同樣也是液晶+機(jī)械式的組合，不過(guò)全新的家族樣式讓車(chē)內(nèi)看上去更加硬派，三輻式多功能方向盤(pán)、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)兼顧科技與質(zhì)感。
動(dòng)力方面，CX-50前期提供2.0L和2.5L兩種動(dòng)力選擇，傳動(dòng)方面均配備6AT變速箱，未來(lái)還將推出混合動(dòng)力車(chē)型。為了保證后排空間，CX-50采用的是非獨(dú)立后懸架，但同時(shí)也用了蝴蝶仿生第三代螺旋彈簧，并不是單純?yōu)榱斯?jié)約成本，看來(lái)馬自達(dá)為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好也是拼了。
其實(shí)，CX-50可以直接視為CX-5的換代車(chē)型，第二代CX-5于2017年9月21日正式上市，目前已經(jīng)到了產(chǎn)品末期，而至今未有新一代CX-5的新車(chē)消息，此時(shí)又伴隨著CX-50的即將上市。從產(chǎn)品定位來(lái)看，CX-5和CX-50均定位緊湊型SUV，但與CX-5相比，CX-50的長(zhǎng)度、軸距全面加長(zhǎng)，確實(shí)可以直接視為CX-5的換代車(chē)型。大膽預(yù)測(cè)，前不久CX-5官降2.6萬(wàn)元，目的就是為即將上市的CX-50讓出市場(chǎng)空間，因此可以預(yù)見(jiàn)的是，CX-50的售價(jià)勢(shì)必要比CX-5更高一些。在如今的大環(huán)境下，以豐田RAV4榮放、本田CR-V為代表的合資品牌燃油車(chē)給出的優(yōu)惠越來(lái)越大，CX-50面臨的壓力并不算小。
拋開(kāi)市場(chǎng)大環(huán)境不談，萬(wàn)年不變的2.0L/2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱動(dòng)力組合，已經(jīng)讓市場(chǎng)提不起興趣，雖然空間表現(xiàn)有所提升，但相比于同級(jí)車(chē)型來(lái)看又有明顯短板，固有“人馬合一”的操控體驗(yàn)，也很難讓提起用戶(hù)對(duì)CX-50的興趣。因此，價(jià)格是影響CX-50銷(xiāo)量的關(guān)鍵，CX-50的定價(jià)尤為重要。
據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)官網(wǎng)顯示，目前在售車(chē)型包括昂克賽拉、阿特茲、CX-30/CX-30 EV、CX-4、CX-5、CX-8等車(chē)型。據(jù)上險(xiǎn)數(shù)顯示，2022年長(zhǎng)安馬自達(dá)全年銷(xiāo)量107602輛，其中昂克賽拉為62478輛，CX-5為17511輛，CX-30為11708輛，阿特茲為7314輛，CX-4為6580輛，CX-8為1276輛。從數(shù)據(jù)不難看出，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量有70%來(lái)自昂克賽拉，CX-5的銷(xiāo)量?jī)H次于昂克賽拉，如果CX-50定價(jià)合適的話(huà)，或可能有一定的上升空間。

據(jù)了解，除了CX-50外，長(zhǎng)安馬自達(dá)將在2023上海國(guó)際車(chē)展上亮相CX-90，該車(chē)型是馬自達(dá)旗下尺寸最大的SUV，有望年內(nèi)國(guó)產(chǎn)。

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