新建上海東站綜合交通樞紐建筑概念設(shè)計方案征集信息公告
2月24日，中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司發(fā)布新建上海東站綜合交通樞紐建筑概念設(shè)計方案征集信息公告。
新建上海東站綜合交通樞紐建筑概念設(shè)計方案征集信息公告
根據(jù)國家發(fā)展戰(zhàn)略部署，按照當(dāng)好新時代全國改革開放排頭兵、創(chuàng)新發(fā)展先行者的總體要求，上海集中推進(jìn)上海國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運、科技創(chuàng)新中心建設(shè)，加快打造國內(nèi)大循環(huán)中心節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接，加快建設(shè)具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市，加快建設(shè)長三角世界級城市群的核心城市，加快推動長三角率先形成新發(fā)展格局。
為貫徹國家發(fā)展戰(zhàn)略，立足新發(fā)展階段、落實新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，踐行“人民城市”重要理念，進(jìn)一步推進(jìn)上海城市總體規(guī)劃高水平實施，將鐵路上海東站和浦東國際機(jī)場組合形成的浦東綜合交通樞紐建設(shè)成為上海新時代改革開放、社會主義現(xiàn)代化引領(lǐng)區(qū)建設(shè)和長三角更高質(zhì)量一體化國家戰(zhàn)略實施的典范工程，高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)、高水平打造站、場、城一體，功能復(fù)合、空間融合、運營高效、使用便捷的新時代國際開放門戶樞紐新標(biāo)桿，由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司和上海市人民政府分別指定的部門和單位聯(lián)合開展上海東站綜合交通樞紐建筑概念設(shè)計方案征集工作，歡迎國內(nèi)外知名設(shè)計機(jī)構(gòu)報名參加。
一、征集主體
上海東站綜合交通樞紐建設(shè)指揮部辦公室，滬寧城際鐵路股份有限公司。
二、方案咨詢單位
名稱：中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司
三、項目概況
上海東站綜合交通樞紐位于浦東新區(qū)東部祝橋鎮(zhèn)范圍內(nèi)，東接浦東國際機(jī)場，南鄰S32申嘉湖高速，西鄰G1503高速，距離虹橋綜合交通樞紐約45公里。上海東站站房綜合體擬建規(guī)模暫定為22萬平米，最終以國鐵集團(tuán)、上海市批復(fù)為準(zhǔn)。
本次方案征集分四個層次：規(guī)劃研究范圍、城市設(shè)計范圍、建筑概念設(shè)計范圍、主體建筑設(shè)計范圍。
規(guī)劃研究范圍：北至聞居路，南至S32申嘉湖高速公路，西至川南奉公路，東至規(guī)劃河濱西路，用地面積約7平方公里，需研究落實地區(qū)功能空間結(jié)構(gòu)銜接。成果深度需達(dá)到空間結(jié)構(gòu)深度。
城市設(shè)計范圍：北至祝欽路，南至金亭公路，西至川南奉公路，東至規(guī)劃河濱西路，用地面積約2.2平方公里，開展站、場、城功能業(yè)態(tài)、交通組織和空間布局等城市設(shè)計。成果深度需達(dá)到城市設(shè)計深度。
建筑概念設(shè)計范圍：北至祝欽路、南至金亭公路，西至金亮路，東至規(guī)劃河濱西路，用地面積約1.21平方公里，開展上海東站綜合交通樞紐站本體及上蓋、站前區(qū)綜合體、地上地下空間以及各類交通市政設(shè)施等整體建筑概念設(shè)計。成果深度需達(dá)到建筑概念方案設(shè)計深度。
主體建筑設(shè)計范圍：北至祝欽路，南至金亭公路，西至規(guī)劃站前路，東至機(jī)場圍場河，用地面積約0.37平方公里。成果深度需達(dá)到建筑方案設(shè)計深度。
四、申請人資格要求
1．應(yīng)征申請人須為在境內(nèi)、境外合法注冊的法人實體或由法人實體組成的聯(lián)合體。應(yīng)征申請人包括首席建筑師、首席規(guī)劃師、首席景觀設(shè)計師。其中，首席建筑師應(yīng)具有與本項目相類似的大型鐵路客站樞紐建筑設(shè)計經(jīng)驗，近年來有業(yè)界廣泛認(rèn)可的設(shè)計實踐，重在考查首席建筑師的從業(yè)年限、專業(yè)背景、專業(yè)經(jīng)驗、大型綜合交通樞紐綜合體的建筑設(shè)計經(jīng)驗等相關(guān)項目業(yè)績、專業(yè)（學(xué)術(shù)）成就、行業(yè)聲譽或所獲得的國家級及以上的獎項；首席規(guī)劃師應(yīng)具有國內(nèi)或國外大型城市集中成片重點地區(qū)城市設(shè)計經(jīng)驗，近年來有業(yè)界廣泛認(rèn)可的設(shè)計實踐；首席景觀設(shè)計師應(yīng)具有國內(nèi)或國外大型城市重要門戶景觀、區(qū)域景觀設(shè)計經(jīng)驗，近年來有業(yè)界廣泛認(rèn)可的設(shè)計實踐。
2．在中華人民共和國境內(nèi)注冊的設(shè)計企業(yè)，須具有建設(shè)主管部門核發(fā)的建筑行業(yè)（建筑工程）設(shè)計甲級及以上資質(zhì)或規(guī)劃設(shè)計甲級資質(zhì)，并提供相應(yīng)的資質(zhì)證書；同時應(yīng)具備大型交通樞紐建筑設(shè)計或城市規(guī)劃設(shè)計經(jīng)驗。
3．中華人民共和國境外設(shè)計企業(yè)，須依本國或本地區(qū)的管理規(guī)定具有建筑設(shè)計的執(zhí)業(yè)許可或經(jīng)營許可，并提供相應(yīng)的證明材料。港澳臺設(shè)計機(jī)構(gòu)的資格要求參照境外設(shè)計機(jī)構(gòu)資格要求的規(guī)定。
4.本項目接受聯(lián)合體應(yīng)征，但聯(lián)合體成員原則不超過4家，其中成員中（或單獨應(yīng)征人）須具有建筑行業(yè)（建筑工程）設(shè)計甲級及以上資質(zhì)。為拓展國際視野，鼓勵國內(nèi)設(shè)計機(jī)構(gòu)與境外知名設(shè)計機(jī)構(gòu)聯(lián)合參加。
五、報名方式
1.報名資料的提交
對于曾參加過中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司組織的客站方案征集活動的申請人，且所在企業(yè)的資質(zhì)證書及有關(guān)證明文件無變化時，申請人應(yīng)于報名截止時間前將報名申請函（附件1）和項目負(fù)責(zé)人、首席建筑師、首席規(guī)劃師、首席景觀設(shè)計師信息表(附件2)，簽章后遞交并電郵至方案咨詢單位。項目負(fù)責(zé)人應(yīng)對方案總體定位、方案構(gòu)思進(jìn)行總體把握，并全程參與設(shè)計，參加重要節(jié)點的會議等工作。
對于首次參加中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司組織的客站方案征集活動的申請人，除提交上述資料外，還須于報名截止時間前提交附件3～5。
報名資料（紙質(zhì)）要求提交一式5份。
2.報名截止時間：2022年3月18日12：00時
六、應(yīng)征人的確定
申請人對資格預(yù)審申請文件中所提供的資料和說明的真實性負(fù)全責(zé)。業(yè)主將根據(jù)下列因素進(jìn)行綜合評估，以此判斷申請人是否具有在未來承擔(dān)本項目設(shè)計任務(wù)的資格和能力，擇優(yōu)選出6家應(yīng)征申請人來參加本次方案征集。沒有被邀請的應(yīng)征申請人將不再另行通知。
1.申請人的資質(zhì)證書、證明材料；
2.申請人的設(shè)計經(jīng)驗尤其是與本項目相類似的城市設(shè)計和交通樞紐建筑設(shè)計經(jīng)驗；
3.申請人的人力資源及經(jīng)濟(jì)實力；
4.申請人的誠信及信譽；
5.申請人分配本項目的設(shè)計力量；
6.申請人報送的資料是否齊全等。
七、方案征集補償費
方案征集補償費按酬金和獎金分別設(shè)置。
酬金：方案響應(yīng)征集文件的實質(zhì)性要求，且達(dá)到有效設(shè)計文件的規(guī)定，業(yè)主對應(yīng)征人的工作成本給予的補償。本次方案征集每家應(yīng)征人的酬金為300萬元人民幣（含稅）。
獎金：業(yè)主對排名前三名的方案除酬金之外的獎勵，前三名方案各獲得獎金80萬元（含稅）。
2022年2月24日
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